きしゃぽっぽのブログ葛飾区のコミュニティFM・かつしかFM(78.9MHz)で、毎週日曜日・18:00〜18:45に 放送中の鉄道番組「きしゃぽっぽ」に連動するつもりのブログ。 |
第548回放送(きしゃぽっぽ548号)
2007-11-11-Sun-18:45
★担当乗務員:甲運転士 みの車掌
★特集:「上越新幹線開業と57-11ダイヤ改正」

とき25号(上越新幹線開業25周年記念列車)
今回はもうすぐ25年になる上越新幹線の開業とその時に実施されたダイヤ改正についてお話しました。
昭和57年11月15日のダイヤ改正は、上越新幹線の開業や東北新幹線増発に伴う列車再編だけでなく、各地で列車の置き換え・格上げが行われた大規模なものとなりました。
各地区の主な改正内容は下記の通り。
☆上越・信越・高崎線
・特急とき(上野〜新潟)廃止
・特急はくたか(上野〜金沢:長岡経由)廃止
・急行佐渡は3往復存置
・下記急行列車を特急へ格上げ
急行ゆけむり(上野〜水上)→特急谷川
急行草津(上野〜万座・鹿沢口)→特急白根
急行あかぎ(上野〜前橋)→特急あかぎ
一部残存した急行あかぎ(上野〜小山:両毛線経由)ははるなへ改称
・特急いなほ(上野〜秋田・青森:羽越線経由)は新潟発着へ変更
→1往復のみ特急鳥海へ改称し上野〜青森間直通運転。
・旧夜行急行鳥海(上野〜秋田)は特急へ格上げし出羽へ改称
・急行越前(上野〜福井:長岡経由)廃止
・急行能登(上野〜金沢)を長岡経由から長野・直江津経由に変更
・急行妙高3往復を特急あさまへ格上げ
夜行妙高は廃止
・急行志賀(上野〜湯田中:長野電鉄乗り入れ)廃止
☆東北関連
東北本線上野口の廃止列車はこちらのエントリー参照
・田沢湖線電化開業
急行たざわを特急たざわに格上げし、盛岡〜秋田間の所要時間を20分短縮
・急行仙山(仙台〜山形)を快速へ格下げ
・急行千秋(仙台〜秋田:陸羽東線経由)廃止
→急行もがみ(仙台〜酒田:陸羽東線・西線経由)に統合
・急行あぶくま(白河〜盛岡)・急行くりこま(仙台〜盛岡・青森)廃止
→くりこまの仙台〜盛岡間は快速として存置
・急行いわき(平〜福島・仙台:磐越東線経由)廃止
・急行そとやま・急行五葉(盛岡〜釜石〜花巻〜盛岡)廃止
→そとやまの盛岡〜宮古:山田線経由は快速として存置
・急行さかり(盛岡〜盛:大船渡線経由)廃止
☆常磐線関連
・上野発着の普通客車列車の廃止
・急行もりおかの仙台以北を廃止・急行ときわへ統合
・我孫子〜取手間複々線化・緩行線を取手まで延長
→運転は朝夕のみ
→この改正から203系が営業運転開始
☆房総各線
・下記の急行を全て特急へ格上げ。
急行外房(新宿・両国〜安房鴨川)→特急わかしお
急行内房(新宿・両国〜館山・千倉)→特急さざなみ
急行犬吠(新宿・両国〜銚子:総武本線経由)→特急しおさい
急行鹿島(両国〜鹿島神宮)→特急あやめ
急行水郷(両国〜銚子:成田線経由)→特急すいごう
☆北陸線関連
・急行しらゆき(福井〜青森)を特急白鳥に格上げ
・急行きたぐに(大阪〜青森)の新潟以北を廃止
10系寝台車+12系を14系(寝台・座席とも)に置き換え
・急行くずりゅう(米原〜金沢)を1往復を除き特急加越に格上げ
・急行立山(大阪〜富山)・急行ゆのくに(大阪〜金沢)を
特急雷鳥に格上げ。
→大阪発着北陸線系統の昼行急行は全廃
(夜行急行立山は季節列車化)
☆広島地区
・山陽線広島〜岩国間に国電型ダイヤを導入
→1時間2本程度で不等間隔から15分間隔運転へ
短編成・高頻度ダイヤのさきがけとなりました。
※この改正に向けて投入されたのが、115系3000番代。
走行機器は115系で車内は117系というもの。
115系3000番代のみで組成された4両編成×6本・24両と、
111系モハ2両と併せて組成するクハ2両×15組30両が
投入されました。
編成の変化は下記の通り
改正前
111系 6両×15編成・4両×1編成
153系 6両×13編成
改正後
111系 4両×16編成(余剰モハ2両×15組を下記へ組成)
115系3000番代+111系 4両×15編成
115系3000番代 4両×6編成
☆関西〜九州方面
・夜行特急金星(名古屋〜博多)廃止
・夜行特急明星(新大阪〜博多・西鹿児島)3往復のうち2往復廃止
☆九州内
・急行ゆのか(門司港・博多〜大分)廃止
・急行日南(門司港・博多・別府〜宮崎)夜行を除き廃止
→両列車とも特急にちりんに格上げ
・急行出島・弓張(博多〜長崎・佐世保)廃止
→特急かもめ・みどりに格上げ
☆北海道内
・夜行急行まりも・大雪・利尻に14系座席車を投入
・特急オホーツクに183系を投入(10月から)
※現在、他の北海道特急に新型車両が続々投入される中、
オホーツクだけはいまだに183系を使用し続けています。
★きしゃぽっぽニュース
・11月3日付 東京新聞東京版
東急多摩川線を“芸術”電車走る きょうからアートライン
・11月6日付 東京新聞東京版
電車内で異臭!?テロに備え訓練 東京メトロなどホーム立ち入り禁止で
・11月7日付 東京新聞茨城版
JR水戸線に新橋完成 筑西の小貝川 18日の始発から使用開始
・11月9日付 東京新聞夕刊
電子マネー「モバイルスイカ」不正利用1000万超被害
各種リリースなど
☆埼玉県
埼玉県民の日(11月14日)記念フリー乗車券の発売
※秩父鉄道・西武鉄道・東武鉄道・埼玉高速鉄道・埼玉新都市交通で発売
☆埼玉高速鉄道
「車両基地見学会」開催(11月14日)のお知らせ
☆JR東日本
東北新幹線における高速化の実施について
★特集:「上越新幹線開業と57-11ダイヤ改正」

とき25号(上越新幹線開業25周年記念列車)
今回はもうすぐ25年になる上越新幹線の開業とその時に実施されたダイヤ改正についてお話しました。
昭和57年11月15日のダイヤ改正は、上越新幹線の開業や東北新幹線増発に伴う列車再編だけでなく、各地で列車の置き換え・格上げが行われた大規模なものとなりました。
各地区の主な改正内容は下記の通り。
☆上越・信越・高崎線
・特急とき(上野〜新潟)廃止
・特急はくたか(上野〜金沢:長岡経由)廃止
・急行佐渡は3往復存置
・下記急行列車を特急へ格上げ
急行ゆけむり(上野〜水上)→特急谷川
急行草津(上野〜万座・鹿沢口)→特急白根
急行あかぎ(上野〜前橋)→特急あかぎ
一部残存した急行あかぎ(上野〜小山:両毛線経由)ははるなへ改称
・特急いなほ(上野〜秋田・青森:羽越線経由)は新潟発着へ変更
→1往復のみ特急鳥海へ改称し上野〜青森間直通運転。
・旧夜行急行鳥海(上野〜秋田)は特急へ格上げし出羽へ改称
・急行越前(上野〜福井:長岡経由)廃止
・急行能登(上野〜金沢)を長岡経由から長野・直江津経由に変更
・急行妙高3往復を特急あさまへ格上げ
夜行妙高は廃止
・急行志賀(上野〜湯田中:長野電鉄乗り入れ)廃止
☆東北関連
東北本線上野口の廃止列車はこちらのエントリー参照
・田沢湖線電化開業
急行たざわを特急たざわに格上げし、盛岡〜秋田間の所要時間を20分短縮
・急行仙山(仙台〜山形)を快速へ格下げ
・急行千秋(仙台〜秋田:陸羽東線経由)廃止
→急行もがみ(仙台〜酒田:陸羽東線・西線経由)に統合
・急行あぶくま(白河〜盛岡)・急行くりこま(仙台〜盛岡・青森)廃止
→くりこまの仙台〜盛岡間は快速として存置
・急行いわき(平〜福島・仙台:磐越東線経由)廃止
・急行そとやま・急行五葉(盛岡〜釜石〜花巻〜盛岡)廃止
→そとやまの盛岡〜宮古:山田線経由は快速として存置
・急行さかり(盛岡〜盛:大船渡線経由)廃止
☆常磐線関連
・上野発着の普通客車列車の廃止
・急行もりおかの仙台以北を廃止・急行ときわへ統合
・我孫子〜取手間複々線化・緩行線を取手まで延長
→運転は朝夕のみ
→この改正から203系が営業運転開始
☆房総各線
・下記の急行を全て特急へ格上げ。
急行外房(新宿・両国〜安房鴨川)→特急わかしお
急行内房(新宿・両国〜館山・千倉)→特急さざなみ
急行犬吠(新宿・両国〜銚子:総武本線経由)→特急しおさい
急行鹿島(両国〜鹿島神宮)→特急あやめ
急行水郷(両国〜銚子:成田線経由)→特急すいごう
☆北陸線関連
・急行しらゆき(福井〜青森)を特急白鳥に格上げ
・急行きたぐに(大阪〜青森)の新潟以北を廃止
10系寝台車+12系を14系(寝台・座席とも)に置き換え
・急行くずりゅう(米原〜金沢)を1往復を除き特急加越に格上げ
・急行立山(大阪〜富山)・急行ゆのくに(大阪〜金沢)を
特急雷鳥に格上げ。
→大阪発着北陸線系統の昼行急行は全廃
(夜行急行立山は季節列車化)
☆広島地区
・山陽線広島〜岩国間に国電型ダイヤを導入
→1時間2本程度で不等間隔から15分間隔運転へ
短編成・高頻度ダイヤのさきがけとなりました。
※この改正に向けて投入されたのが、115系3000番代。
走行機器は115系で車内は117系というもの。
115系3000番代のみで組成された4両編成×6本・24両と、
111系モハ2両と併せて組成するクハ2両×15組30両が
投入されました。
編成の変化は下記の通り
改正前
111系 6両×15編成・4両×1編成
153系 6両×13編成
改正後
111系 4両×16編成(余剰モハ2両×15組を下記へ組成)
115系3000番代+111系 4両×15編成
115系3000番代 4両×6編成
☆関西〜九州方面
・夜行特急金星(名古屋〜博多)廃止
・夜行特急明星(新大阪〜博多・西鹿児島)3往復のうち2往復廃止
☆九州内
・急行ゆのか(門司港・博多〜大分)廃止
・急行日南(門司港・博多・別府〜宮崎)夜行を除き廃止
→両列車とも特急にちりんに格上げ
・急行出島・弓張(博多〜長崎・佐世保)廃止
→特急かもめ・みどりに格上げ
☆北海道内
・夜行急行まりも・大雪・利尻に14系座席車を投入
・特急オホーツクに183系を投入(10月から)
※現在、他の北海道特急に新型車両が続々投入される中、
オホーツクだけはいまだに183系を使用し続けています。
★きしゃぽっぽニュース
・11月3日付 東京新聞東京版
東急多摩川線を“芸術”電車走る きょうからアートライン
・11月6日付 東京新聞東京版
電車内で異臭!?テロに備え訓練 東京メトロなどホーム立ち入り禁止で
・11月7日付 東京新聞茨城版
JR水戸線に新橋完成 筑西の小貝川 18日の始発から使用開始
・11月9日付 東京新聞夕刊
電子マネー「モバイルスイカ」不正利用1000万超被害
各種リリースなど
☆埼玉県
埼玉県民の日(11月14日)記念フリー乗車券の発売
※秩父鉄道・西武鉄道・東武鉄道・埼玉高速鉄道・埼玉新都市交通で発売
☆埼玉高速鉄道
「車両基地見学会」開催(11月14日)のお知らせ
☆JR東日本
東北新幹線における高速化の実施について


